Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH
Артикул:
- %
- %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
Внутренний диаметр
- 3
- 5
- 6
- 8
- 10
- 12
- 14
- 16
- 20
- 25
- 28
- 30
- 35
- 40
- 50
- 60
Характеристики
В наличии:
₽
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 7 шт.
Склад СПб: 1 шт.
Склад СПб: 22 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 18 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 10 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 2 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-6 имеет внутренний диаметр 6 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-8 имеет внутренний диаметр 8 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-10 имеет внутренний диаметр 10 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-12 имеет внутренний диаметр 12 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-16 имеет внутренний диаметр 16 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-20 имеет внутренний диаметр 20 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-25 имеет внутренний диаметр 25 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-30 имеет внутренний диаметр 30 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-35 имеет внутренний диаметр 35 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-40 имеет внутренний диаметр 40 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-50 имеет внутренний диаметр 50 мм.
Для линейных перемещений по цилиндрической направляющей широко используются подшипники серии LM. Их конфигурация включает в себя стальную втулку со встроенным сепаратором для шариков и две канавки для стопорных колец, расположенных симметрично.
Коэффициент сопротивления подшипника мал и не зависит от скорости скольжения рабочего узла, что делает данные комплектующие применимыми в области высокоточного оборудования, при сборке ЧПУ и 3D-принтеров.
Модификация LMH предполагает дополнительно усеченный (прямоугольный) фланец, который позволяет производить монтаж подшипника к корпусной детали.
Линейные подшипники LMH изготавливаются из углеродистой стали и полиамида, которые обладают высокими прочностными качествами, устойчивостью к коррозии и температурным перепадам.
В зависимости от технического задания и конструкционных особенностей собираемых устройств, можно подобрать подшипник различного типоразмера. Данная позиция подшипника LMH-60 имеет внутренний диаметр 60 мм.
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (03)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (05)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (06)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (08)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (10)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (12)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (14)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (16)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (20)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (25)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (28)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (30)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (35)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (40)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (50)
- Линейный подшипник с прямоугольным фланцем LMH (60)
Артикул
LMH
Внутренний диаметр
5
Страна производитель
Китай
Внутренний диаметр
3
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-6
Внутренний диаметр
6
Страна производитель
Китай
Внутренний диаметр
14
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-60
Внутренний диаметр
60
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-50
Внутренний диаметр
50
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-40
Внутренний диаметр
40
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-35
Внутренний диаметр
35
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-30
Внутренний диаметр
30
Страна производитель
Китай
Внутренний диаметр
28
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-25
Внутренний диаметр
25
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-20
Внутренний диаметр
20
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-12
Внутренний диаметр
12
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-16
Внутренний диаметр
16
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-10
Внутренний диаметр
10
Страна производитель
Китай
Артикул
LMH-8
Внутренний диаметр
8
Страна производитель
Китай
784d48ea81076dcd09b25b605a326f59.STEP
136.65 Kb
5cfdc0dceda3bf321890597d7cc4fa63.STL
2184.85 Kb
b7ffe5046d8f36d4d924844e6c294e02.IGS
473.66 Kb
81b3c25c41a026db9b121d0ca7eba9ea.SLDPRT
272.06 Kb
8717d98e6e2c1d2ce6b01dcc30fc948d.STEP
136.58 Kb
c938b7b5dfe06096b9c723d5292780e6.STL
2194.81 Kb
0993150f9ca2c488ae68c1af8407540b.IGS
475.34 Kb
1ee17d405045f9d79b0810f7e84ff7f7.STEP
136.63 Kb
bbe7ba3742b9af3bdd15cc80682f8509.STL
2197.25 Kb
446a0824b1e0db76c621d055eb27c16d.IGS
475.74 Kb
b1208f0639afbf092628715e39352294.SLDPRT
279.64 Kb
8f28e0ab58abdda0b4d226f96c4345ce.STL
2175.18 Kb
d8c80c0043a68d4e140916142ec73e6e.IGS
477.19 Kb
89c93cf1975dca90915b3ae015d366fd.SLDPRT
277.21 Kb
fcea9e065d65c7d633105221be19bfa8.STEP
158.63 Kb
e1b25d2575291cf93a078d353d785a29.STL
2305.06 Kb
39f5aff0ff05e8efa701d4984bb0c779.IGS
527.39 Kb
54ca4b5496772421cce75c2f3a75bbc0.SLDPRT
296.25 Kb
25abafec66c70ebc1962b484667657db.STEP
170.64 Kb
a445128abfa28c9877f62d1640240a7a.STL
2341.1 Kb
e55ab14fabb751b97a3eefc6e88eeccb.IGS
589.7 Kb
ec5d25603ce38832cf5bd77d70d50f06.SLDPRT
302.88 Kb
b6884be6fa332f2afe797358aae3be29.STL
2382.02 Kb
e19e4d399ff3b95adb0347510cfe224e.IGS
616.6 Kb
4ceaa2513e49da0cc3c87babd0cc2706.SLDPRT
306.51 Kb
d286ac6fb8b7e10e25d574c978f1760f.STEP
173.96 Kb
9b0fef2f057835c2bf547314fe51b498.IGS
623.65 Kb
caa123842da4820ddb730ae8a5d376d3.SLDPRT
291.97 Kb
5173f5bb10fa941b6d5e331dea7a741f.STEP
170.52 Kb
f63bce80c15e92b509adfcbdb56c1db1.STEP
173.87 Kb
9e645c1b5019c188cc8debdfb32b9732.STL
2409.55 Kb
f5e0e426aee4f33bc582824618766ab3.IGS
627.41 Kb
cb1ccc66faa339a7beb36a756e3f7e2e.STEP
173.93 Kb
9966ad8e8174136237079206e731d2f0.STL
2379.38 Kb
5be4d9676a1c2cd9bc861eaec8214437.IGS
630.21 Kb
6f1654b6b83e7d0368deb44b1f5776de.SLDPRT
298.44 Kb
1f5b3163762b2b868cb65eda31619f40.STEP
173.91 Kb
ac0a6336536c4848f68e4c6cf89f24c1.STL
2408.09 Kb
48dc0cd0849f4ada15d0605ee59530d4.IGS
624.29 Kb
e306f3ef57fd67cb06a62941d20e5ccb.SLDPRT
313.07 Kb
05c0305ab73cc417c04b40ca32c9dee0.SLDPRT
294.25 Kb
a73de8d32e4e82ea24953de7e43932bb.STL
2350.86 Kb
eabc587344a37ee2033fe58cfb44fab6.IGS
568.39 Kb
г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 91, офис 505
© 2025 ООО "Промышленный Конструктор", Все права защищены