Каретка SCS
Артикул:
- %
- %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
Внутренний диаметр
- 3
- 5
- 6
- 8
- 10
- 12
- 14
- 16
- 20
- 25
- 28
- 30
- 35
- 40
- 50
- 60
Материал
- Алюминий
Характеристики
В наличии:
₽
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 49 шт.
Склад СПб: 12 шт.
Склад СПб: 9 шт.
Склад СПб: 21 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 6 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 26 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 1 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад СПб: 2 шт.
Склад СПб: 2 шт.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-06, с внутренним диаметром 6 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-08, с внутренним диаметром 8 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-10, с внутренним диаметром 10 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-12, с внутренним диаметром 12 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-16, с внутренним диаметром 16 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-20, с внутренним диаметром 20 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-25, с внутренним диаметром 25 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-30, с внутренним диаметром 30 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-35, с внутренним диаметром 35 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-40, с внутренним диаметром 40 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-50, с внутренним диаметром 50 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
Каретки, или линейные подшипники качения SCS-60, с внутренним диаметром 60 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.
Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.
В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.
Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.
Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.
- Каретка SCS (03)
- Каретка SCS (05)
- Каретка SCS (06)
- Каретка SCS (08)
- Каретка SCS (10)
- Каретка SCS (12)
- Каретка SCS (14)
- Каретка SCS (16)
- Каретка SCS (20)
- Каретка SCS (25)
- Каретка SCS (28)
- Каретка SCS (30)
- Каретка SCS (35)
- Каретка SCS (40)
- Каретка SCS (50)
- Каретка SCS (60)
Артикул
SCS
Внутренний диаметр
5
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
3
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
6
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
14
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
60
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
50
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
40
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
35
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
30
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
28
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
25
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
20
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
12
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
16
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
10
Материал
Алюминий
Внутренний диаметр
8
Материал
Алюминий
г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 91, офис 505
© 2025 ООО "Промышленный Конструктор", Все права защищены