г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 91, офис 505
Поиск
Войти
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Модули с линейным подшипником серия SCS UU

Артикул: SCS-20
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
- 0 %
Внутренний диаметр
  • 6
  • 8
  • 10
  • 12
  • 16
  • 20
  • 25
  • 30
  • 35
  • 40
  • 50
  • 60
Материал
  • Алюминий
Характеристики
Все характеристики
В наличии:
1 119.95
до 19 шт
1 119.95
от 20 шт
1 007.96
Под заказ
188.65
Под заказ
196.63
Под заказ
211.85
Под заказ
217.95
Под заказ
297.57
Под заказ
603.18
Под заказ
634.06
Под заказ
1209.54
Под заказ
385.00
Под заказ
385.00
Под заказ
385.00
Под заказ
385.00
Склад СПб: 49 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 12 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 13 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 25 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 18 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 26 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 1 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 0 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 2 шт.
Склад МСК: 0 шт.
Склад СПб: 2 шт.
Склад МСК: 0 шт.




Каретки, или линейные подшипники качения SCS-06, с внутренним диаметром 6 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-08, с внутренним диаметром 8 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-10, с внутренним диаметром 10 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-12, с внутренним диаметром 12 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-16, с внутренним диаметром 16 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-20, с внутренним диаметром 20 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-25, с внутренним диаметром 25 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-30, с внутренним диаметром 30 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-35, с внутренним диаметром 35 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-40, с внутренним диаметром 40 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-50, с внутренним диаметром 50 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.





Каретки, или линейные подшипники качения SCS-60, с внутренним диаметром 60 мм, предназначены для работы на цилиндрических валах прямолинейного движения. Подобные узлы широко используются в машино- и станкостроении, при проектировании и сборке авиационного, космического, медицинского оборудования, а также в 3D-принтерах и ЧПУ, где важна высокая точность.

Каретка крепится к рабочему органу, для которого необходимо обеспечить возвратно-поступательное движение.

В конфигурации кареток SCS имеется система непрерывной циркуляции шариков. Они скользят по рабочей дорожке втулки в процессе движения по направляющей, постепенно вытесняются в канал возврата, по которому перетекают в обратном по отношению к движению направлению.

Так обеспечивается неограниченный возвратно-поступательный ход узла.

Каретки характеризуются низким показателем трения, однако требуют периодической смазки для увеличения срока эксплуатации рабочего узла.

ШтрихКод
4603768102304
Артикул
SCS-60
Внутренний диаметр
60
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102298
Артикул
SCS-50
Внутренний диаметр
50
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102281
Артикул
SCS-40
Внутренний диаметр
40
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102274
Артикул
SCS-35
Внутренний диаметр
35
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102267
Артикул
SCS-30
Внутренний диаметр
30
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102250
Артикул
SCS-25
Внутренний диаметр
25
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102243
Артикул
SCS-20
Внутренний диаметр
20
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102236
Артикул
SCS-16
Внутренний диаметр
16
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102229
Артикул
SCS-12
Внутренний диаметр
12
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102212
Артикул
SCS-10
Внутренний диаметр
10
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102205
Артикул
SCS-08
Внутренний диаметр
8
Материал
Алюминий
ШтрихКод
4603768102199
Артикул
SCS-06
Внутренний диаметр
6
Материал
Алюминий